¿Por qué no la pintura bioincrustante y sí el protector de fondos?
Deje que nuestra novedosa tecnología le ahorre dinero, tiempo y cuidado del medio ambiente.
Transforme su experiencia hacia
Proteger el medio ambiente y ahorrar dinero
From
Elevadores de barcos
- Alto coste del producto
- Alto coste de aplicación
- Volver a aplicar regularmente
- Costosa retirada del barco del agua
- Aumentar el consumo de combustible
- Perjudica al medio ambiente
To
Protector del fondo del barco
- Coste asequible del producto
- Sin coste anual de mantenimiento
- Dura 10 años
- No es necesario sacar el barco del agua
- Reduce el consumo de combustible
- Protege el medio ambiente
¿De dónde sale el coste de la pintura?
Pintura dura
- El coste de eliminar la pintura dura acumulada cada año
- Removedor de pintura de fondo $50 gallon
- Coste de tener una empresa que haga esto una vez al año para el barco
- Se necesita imprimación
Pintura suave
- El sistema sealcoat funciona cuando los fivers se mueven en el agua y no son muy eficaces cuando el barco está parado
- La mayoría requieren 2 capas ya que están diseñados para desgastarse con el tiempo
- $300 a $350 por galón y necesidad de hacer dos capas
- Reaplicar cada año o cada dos años en función del uso
- Coste de tener una empresa que haga esto una vez al año para el barco
¡ El retorno de su inversión con el Protector de fondos de barcos!
Boat Size | Self-Polishing Paint | Return of Investment With Us | Hard Paint | Return of Investment with Us |
---|---|---|---|---|
20-30 ft | 2 gallons = $600 $2500 pay off for the paint in four applications where each application last for about 1.5 years |
1961 | ||
30-40 ft | The Eagles | 1972 | ||
40-50 ft | Earth, Wind, and Fire | 1975 | ||
50-60 ft | Earth, Wind, and Fire | 1975 |
Las bioincrustaciones en el casco de un barco pueden afectar drásticamente a su rendimiento.
Las investigaciones han demostrado que las bioincrustaciones pueden aumentar la resistencia de un buque en el agua entre un 20% y un 60%.
Barco de 26 pies
- Consume entre 20 y 25 galones de combustible por hora de funcionamiento,
- El aumento de la resistencia podría suponer un incremento del 40% en el consumo de combustible,
- Empujando el uso de esa hora más cerca de 28 a 35 galones.
Barco de 50 pies
- Consume alrededor de 50 a 60 galones de combustible por hora,
- El aumento de la resistencia podría suponer un incremento del 40% en el consumo de combustible,
- La bioincrustación podría elevar el consumo por hora a la asombrosa cifra de 70 a 84 galones.